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SISTEMA SOFEIZACIÓN (St2 + R101 + R102) 

Un desprendimiento masivo de tierra tuvo lugar a lo largo del Río Kuma sepultando y destruyendo la Carretera Nacional No. 219 que corre paralela al río. Después de rehabilitación/reconstrucción de la carretera y orilla del río, se determinó que un recubrimiento de cerámica era necesario para la protección de los pilones de apoyo/retención de acero tipo "H" y soportes con una preparación de la superficie muy estricta (Cláusula Sa 2 1/2) lo cual era totalmente impracticable para unas superficies tan complejas y en un lugar tan remoto.
Se seleccionó el sistema de Sofeización (St2 + R101 + R102) reemplazando el difícil sistema de chorros de arena a presión.

 

 

Sección representativa antes del tratamiento por Sofeización.

 

 

 

Porción mostrando la aplicación de pintura después el tratamiento por Sofeización.

 

 

Capa superior de cerámica siendo aplicada desde arriba.

El sistema de Sofeización es usado frecuentemente en Japón en ambientes con fuerte presencia de salitre. Este sistema es recomendado para industrias marítimas y para la protección de todo tipo de estructuras metálicas incluyendo plataformas petrolíferas, estructuras metálicas portuarias, puentes metálicos, etc.

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